Desde la llegada de su fundador a Chile, Auter se ha convertido en un actor principal del cuidado de las calles. Con su amplio catálogo de productos y servicios, la empresa entrega sistemas de control de tránsito que van más allá de los semáforos. 

La seguridad vial es clave para el desarrollo sostenible de ciudades y asentamientos humanos. Así lo indican las Naciones Unidas en el texto Decenio de Acción para la Seguridad Vial para reducir las muertes y lesiones causadas por accidentes de tránsito de aquí al 2030.

Para combatir esta amenaza al bienestar de las comunidades, la ONU recomienda la colaboración de los sectores públicos y privados con la sociedad civil. En busca de implementar políticas y tecnología que protejan a los usuarios en las calles.

Automática y Regulación S.A. (Auter) tiene décadas de experiencia en el cuidado de las vías públicas. La empresa es experta en sistemas de control de tránsito y provee productos y servicios para mejorar la seguridad vial.

Auter es reconocida por la exitosa instalación de semáforos en la Región Metropolitana durante los años 90. ‘‘La señalización efectiva es sumamente importante para que conductores y peatones recorran la ciudad responsablemente’’, señala Alfonso Moral, gerente general de la empresa.

Sin embargo, su gran crecimiento les permitió incorporar otras áreas de la seguridad vial.

Hoy, Auter trabaja con tecnología para fiscalizar excesos de velocidad, como fotorradares, recolectar estadísticas de tránsito y apoyar la educación sobre las calles. 

Además, tienen un equipo de profesionales para la creación de proyectos de tránsito y el desarrollo, fabricación y mantenimiento de herramientas innovadoras.

Una historia de emprendimiento

Auter nació del esfuerzo de Fernando Moral, padre de Alfonso, un comerciante español dedicado a la venta de faros en los años 60. 

Ya en los años 70, el emprendedor encontró una oportunidad en los semáforos de la comuna de Santiago. 

‘‘Mi padre se encargó de actualizar todo el sistema de semaforización de la comuna con controladores eléctricos’’, señala Alfonso Moral. El controlador es el equipo que regula las acciones, como cambiar de color en el momento adecuado.

La labor de Moral permitiría que Auter volviera a trabajar en un gran proyecto en Santiago. En los años 90, la empresa fue clave en la construcción del centro de control y la integración de los cruces de la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT).

Desde el comienzo la empresa siempre ha tenido disposición para mejorar la circulación en las calles con entidades públicas y privadas. Algo que evidencia su actual presencia en el Pacto por la Seguridad Vial de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset).

Productos y servicios para cuidar las calles

Gracias al crecimiento que consiguió su fundador, Auter sigue trabajando en soluciones que incrementan las vías protegidas. En la actualidad, trabajan con mucho más que solo semáforos.

Por el lado de la señalización, también instalan pantallas LED informativas. Estas son cruciales en avenidas y carreteras que reciben muchos vehículos, ya que entregan información importante de una forma sumamente visible. 

La compañía también ha integrado fotorradares, instrumentos que captan los movimientos del vehículo. Especialmente si este infracciona leyes del tránsito, como el exceso de velocidad o el cruce con luz roja. Los fotorradares son esenciales para los sistemas automáticos.

A pesar de tener uso público, estas herramientas también son útiles para organizaciones privadas como mineras.

En su larga trayectoria, Auter también ha desarrollado servicios para reforzar el control del tránsito. Por ejemplo, el mantenimiento de equipos, la creación de proyectos, el desarrollo de sistemas automatizados, la fabricación de soportes, entre otras tareas realizadas por profesionales.

Las Naciones Unidas reconocen que la tecnología es clave para aplicar medidas de seguridad vial. Ya que es una asistencia óptima para los conductores y peatones.

¿Qué sigue en la seguridad vial nacional? 

En los últimos años, Chile ha visto un crecimiento exponencial de accidentes viales. Según datos de Carabineros, el país cerró el 2022 con 84.731 siniestros de tránsito, más que los dos años anteriores. El 2023 también comenzó con una serie de colisiones y tragedias. 

‘‘En promedio mueren cinco personas al día por accidentes de tránsito en Chile’’, señala Alfonso Moral, ‘‘por lo que es sumamente importante que se hayan aprobado normas como la ley Cati y ley Patente 0 Días’’.

Recientemente, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) anunció una serie de medidas enfocadas en la seguridad vial. Entre estas, la aprobación de la ley CATI, que llevaba nueve años de espera en el congreso.

Esta normativa permite crear un Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones (CATI). Lo que permitirá fiscalizar los excesos de velocidad y otros causales con objetos electrónicos. Auter puede apoyar esta operación con fotorradares y cámaras de circuito cerrado.

‘‘El método manual que hasta ahora usan los policías e inspectores no permite identificar en su totalidad a los infractores’’, recuerda Moral. ‘‘Incluir tecnología permite liberar al personal para otras áreas urgentes como la prevención de delitos’’.

La ley CATI creará una red centralizada para la detección, notificación y tramitación de infracciones. Estará a cargo de la Subsecretaría de Transportes y el dinero de multas tendrá fines fiscales.

Por otro lado, la ley Patente 0 Días obliga a las comercializadores de automóviles a realizar el primer trámite de inscripción de vehículos en las sedes. De esta forma, cada auto nuevo circularía por las calles con su matrícula correspondiente. 

‘’Que existan normas y sanciones para los infractores ayudará a eliminar esa sensación de impunidad que queda en las víctimas y la sociedad’’, menciona el gerente de Auter. ‘‘Por supuesto, tienen que ser complementadas con mejor educación vial para todos’’, concluye.

Auter busca ser un soporte en la creación de políticas públicas y la implementación de tecnologías innovadoras. De esta forma, la empresa busca cimentar su compromiso con la seguridad vial, un concepto que permitió la creación de la compañía y sigue fomentando su desarrollo.